315/80R22.5 22PR DBK61 دربك امامي

دعسة خطوط

نظام طبقات داخلي مع توسيد مدمج
يتكوّن الإطار من عدة طبقات داخلية متناسقة، مدعومة بنظام توسيد محيطي يساعد في توزيع الضغط بشكل متوازن، مما يحدّ من التآكل غير المتساوي، ويُحسّن من راحة القيادة أثناء التنقل المستمر.
مداس بتصميم هندسي فعّال
يعتمد تصميم المداس على نمط يجمع بين الأخاديد الطولية والمتقاطعة، ما يمنح الإطار تماسكًا أفضل على الطرق المستقيمة، ويُقلل من فرص الانزلاق عند القيادة بسرعات متوسطة أو عالية.
أخاديد عميقة مضادة لانحباس الحصى
يساعد العمق المدروس للأخاديد على منع تراكم الحصى داخل المداس، مما يحافظ على كفاءة التماسك مع الطريق، ويُقلل من خطر تلف الإطار أو تشققه أثناء الاستخدام الطويل.
تحمل حراري محسن
التركيبة المطاطية المصممة خصيصًا تقلل من ارتفاع درجة الحرارة الناتجة عن التشغيل لمسافات طويلة، وتساعد في الحفاظ على استقرار ضغط الهواء داخل الإطار.
مطابقة للمواصفات الرسمية
يحمل الإطار شهادات المطابقة السعودية (SASO) والخليجية، مما يتيح استخدامه في أساطيل الشحن والمشاريع المرتبطة بالمؤسسات الحكومية والخاصة.
إطار دربك – دعسة خطوط
مُوجّه للشاحنات والمقطورات التي تعمل في بيئات تشغيل تعتمد على النقل المتواصل بين المدن، ويقدم توازنًا بين الاستقرار الهيكلي والكفاءة التشغيلية.
يعتمد في تكوينه على طبقات داخلية محسوبة بدقة، تعمل مع نظام توسيد لتقليل الإجهاد الناتج عن القيادة المستمرة، وتحسين توزيع الأحمال أثناء الحركة.
تصميم المداس يسهم في الحفاظ على استقرار الاتجاه، ويُقلل من مقاومة التدحرج، مما يدعم كفاءة استهلاك الوقود. إلى جانب ذلك، تسهم الأخاديد الطاردة للحصى والتركيبة المقاومة للحرارة في الحفاظ على عمر الإطار وجودة أدائه على المدى البعيد.
دعسة “خطوط” مناسبة لأساطيل النقل التي تعمل على مسارات ثابتة لمسافات طويلة، وتحتاج إلى إطار يقلل من الأعطال ويوفر استقرارًا في القيادة.